En partie délabré, ce four à chaux est le seul ayant subsisté dans la région. La pierre calcaire est placée de façon à former une voûte au-dessus du foyer. La chaux est obtenue par la cuisson du calcaire, au cours de laquelle les gaz sont expulsés.

En partie délabré, ce four à chaux est le seul ayant subsisté dans la région. La pierre calcaire est placée de façon à former une voûte au-dessus du foyer. La chaux est obtenue par la cuisson du calcaire, au cours de laquelle les gaz sont expulsés. La calcination s’étend sur cinq jours. La chaux est employée en chaulage pour amender les terres et comme mortier dans la maçonnerie. L’eau de chaux est appliquée sur les murs des étables, des bergeries et des écuries, ainsi que sur les arbres, afin de protéger contre les insectes et les mouches.

Élevées au rang de communes, les anciennes paroisses entreprennent la construction de leur maison commune, servant également d’école. Celle d’Arrancourt est un modeste bâtiment, à la mesure du nombre d’habitants.

Élevées au rang de communes, les anciennes paroisses entreprennent la construction de leur maison commune, servant également d’école. Celle d’Arrancourt est un modeste bâtiment, à la mesure du nombre d’habitants. Elle a été construite sur l’ancien cimetière avant la destruction de l’église.

Cette grande ferme beauceronne, au milieu des champs, est l’une des plus anciennes du territoire. Autrefois appelé Le Bois-Villiers, le domaine dépendait du bailliage et de la justice de Méréville.

Cette grande ferme beauceronne, au milieu des champs, est l’une des plus anciennes du territoire. Autrefois appelé Le Bois-Villiers, le domaine dépendait du bailliage et de la justice de Méréville.

Après les moulins, un grand nombre d’anciennes petites fermes abandonnées sont rachetées par des particuliers qui les restaurent peu à peu. Les terres ont été vendues ou louées aux principaux cultivateurs, augmentant ainsi la surface de leur exploitation

Après les moulins, un grand nombre d’anciennes petites fermes abandonnées sont rachetées par des particuliers qui les restaurent peu à peu. Les terres ont été vendues ou louées aux principaux cultivateurs, augmentant ainsi la surface de leur exploitation. La restauration de cette ferme a été réalisée dans le respect de la construction d’origine.

Construite au milieu de la plaine, la petite gare d’Estouches est une halte sur la ligne d’Étampes à Pithiviers, inaugurée en 1905 et fermée en novembre 1969.

Au début du XXe siècle, les compagnies de chemin de fer se font la concurrence, croyant en l’avenir des petites lignes secondaires. Construite au milieu de la plaine, la petite gare d’Estouches est une halte sur la ligne d’Étampes à Pithiviers, inaugurée en 1905 et fermée en novembre 1969. Son chef de gare est aussi garde-barrière. Chaque jour, au moins 4 trains font un aller-retour, permettant aux paysans des environs de porter au marché leurs produits, principalement des haricots, des poules, des lapins et des œufs. Vendue par la SNCF à des particuliers, cette gare est la seule sur l’ancienne ligne ayant conservé les éléments caractéristiques de l’époque, et notamment la lampisterie, l’horloge, le panneau de signalisation et le quai.

Au cours du premier quart du XXe siècle, marqué par la naissance de l’industrie automobile, la déjà célèbre entreprise Michelin dote chaque agglomération d’un panneau indiquant au voyageur le nom du lieu où il arrive.

Parallèlement aux plans, aux guides, aux cartes et aux panneaux indicateurs signalant les passages dangereux aux chauffeurs. Le Tourning Club de France avait réalisé une action semblable à l’usage des cyclistes dès les années 1894 et 1899.
Avec en prime un beau panneau Michelin cette plaque de cocher à Estouches restaurée en 2015 par Nicolas Jamois